Le décollage était attendu le 16 novembre. Il n’aura pas lieu. Sun d’Or, la filiale d’El Al, a repoussé son retour direct entre Tel-Aviv et Marrakech avant même le premier vol. Les réservations prévues jusqu’au 15 décembre ont été annulées, et la date suivante reste suspendue aux autorisations de sûreté.
Pour Marrakech, le signal est plus large qu’un simple changement d’horaires : une liaison à peine revenue dans les écrans de réservation redevient déjà incertaine.
✈️ Deux vols par semaine qui disparaissent du calendrier
Le programme initial avait tout d’un redémarrage concret. Sun d’Or devait relier Tel-Aviv à Marrakech deux fois par semaine à compter du 16 novembre, avec des allers-retours annoncés à partir de 599 dollars.
Cette arrivée devait renforcer une desserte rouverte progressivement après près de trois ans d’interruption. Arkia avait repris la route en août, puis Israir en septembre. En quelques semaines, Marrakech semblait donc retrouver trois opérateurs israéliens pour la saison d’hiver.
Ce qui devait marquer une accélération devient finalement un nouveau temps d’arrêt.
Selon Le Figaro, les vols Sun d’Or programmés jusqu’au 15 décembre ont été annulés. Le lancement n’est donc pas seulement décalé de quelques jours : il dépend désormais d’un feu vert qui n’a pas encore de calendrier ferme.
🛡️ Pourquoi la ligne est de nouveau bloquée
Le report intervient dans le cadre de nouvelles directives de sûreté imposées aux compagnies israéliennes utilisant des appareils et des équipages loués. Arkia et Israir avaient déjà suspendu les nouvelles ventes sur Marrakech dans l’attente de clarifications.
The Times of Israel rapporte qu’Arkia étudie des solutions avec des partenaires commerciaux afin de préserver la desserte. Mais, pour l’instant, l’incertitude domine au-delà des vols déjà opérés.
La nuance compte : il ne s’agit pas d’une décision marocaine fermant la route. Le blocage vient des conditions d’exploitation et de sûreté appliquées aux transporteurs israéliens.
🎫 Ce que peuvent faire les voyageurs concernés
Les passagers réservés sur Sun d’Or jusqu’au 15 décembre se voient proposer plusieurs options :
- un remboursement intégral ;
- un bon d’achat ;
- un report vers une destination européenne desservie par El Al ou Sun d’Or, sous conditions de disponibilité.
Ce dernier choix peut être proposé sans supplément si le nouveau voyage reste proche des dates initiales. Les conditions exactes doivent toutefois être confirmées directement auprès de la compagnie ou de l’agence ayant émis le billet.
Pour les départs après le 15 décembre, mieux vaut ne pas considérer la liaison comme acquise. Une date affichée dans un moteur de recherche ne vaut pas confirmation opérationnelle.
🌍 Pourquoi ce petit calendrier compte pour Marrakech
La ligne sert un marché très particulier : tourisme culturel, voyages familiaux et retours vers les racines marocaines se mélangent. Avant l’interruption liée au conflit régional, le ministère marocain du Tourisme estimait à environ 200 000 le nombre de visiteurs israéliens sur une année, chiffre cité par The Times of Israel.
Pour les hôtels, guides et agences de Marrakech, un vol direct ne représente donc pas seulement quelques sièges de plus. Il rend possible un séjour court sans correspondance européenne, et facilite les départs organisés autour de la médina, du patrimoine juif marocain et des circuits dans le pays.
Son absence remet au contraire Madrid, Paris, Athènes ou d’autres hubs au milieu du trajet, avec plus de temps, plus d’aléas et souvent un prix supérieur.
👀 Le vrai signal sera la reprise des ventes
Le 15 décembre est aujourd’hui une borne, pas une promesse. Le premier signe solide ne sera pas une nouvelle annonce, mais la réouverture durable des réservations, accompagnée d’horaires opérables et des autorisations nécessaires.
À Marrakech, la route Tel-Aviv avait commencé à revenir. En quelques semaines, elle est redevenue l’une des liaisons les plus fragiles de l’hiver.
Informations vérifiées le 2 novembre 2026. Les horaires et conditions de remboursement peuvent évoluer ; confirmation indispensable auprès de la compagnie.